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地域公共交通の維持と交通空白地域対策

5件の発言
account_balance国会·国土交通委員会·2025.12.04
公共交通

人口減少で地域公共交通が危機。全国2500の交通空白地域解消と持続可能な交通体系構築が課題

羽田次郎·議員
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地方部の公共交通が人手不足と燃料高騰で負のスパイラルに陥っている現状について、政府の認識と支援策、今後の制度設計の方針を質問。
人口減少、利用者減少、経営状況の悪化、減便、廃止、利便性の低下、利用者減少という負のスパイラルに陥っている状態だと感じます。
#地域公共交通#人手不足#負のスパイラル
池光崇·国土交通省大臣官房公共交通政策審議官
chat_bubble 答弁
事業者の7〜8割が赤字で廃止・減便が続く現状に対し、令和9年度まで集中対策期間として伴走支援・財政支援・制度的枠組み検討等を実施。
令和九年度までを集中対策期間と定め、金子大臣を本部長とする国土交通省「交通空白」解消本部の下、取組を強力に推進しております。
#交通空白解消#集中対策期間#伴走支援
羽田次郎·議員
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大臣の「地域の繁栄なくして国の繁栄なし」発言を受け、地方創生観点も含む地域公共交通維持・交通空白解消への決意を質問。
地域の繁栄なくして国の繁栄なしとおっしゃいました。
#地域の繁栄#地方創生#決意
金子恭之自民·議員
chat_bubble 答弁
地域公共交通は地域繁栄の礎だが全国で2500の交通空白が発生。解消本部本部長として3年間の集中対策期間で関係者を巻き込み強力推進の決意。
全国で二千五百に及ぶ交通空白が生じております。
#交通空白2500箇所#集中対策期間#解消本部
羽田次郎·議員
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大臣答弁に対する謝意表明で質疑終了。
引き続きよろしくお願いいたします。
#お礼
description 出典:国会会議録 smart_toy AI要約:Claude(事前生成)