三浦信祐·議員
help 確認
ICAO理事会議長への大沼大使選出を評価する一方、羽田空港の遅延増加を指摘し、近年の定時運航率動向について質問。
「我が国の近年の定時運航等の傾向はどのようになっていますでしょうか。」
#ICAO理事会議長#大沼俊之大使#定時運航率
航空便の定時運航率低下と改善策
7件の発言
account_balance国会·国土交通委員会·2025.12.02
航空定時
国内航空便の遅延増加要因分析と定時運航率向上に向けた対策を検討
宮澤康一·国土交通省航空局長
chat_bubble 答弁
定時運航率は令和5-6年度で84-85%。コロナ前の令和元年度約89%から低下傾向にあると認識。
「直近の令和六年度、令和五年度において八四から八五％となっております。」
#定時運航率#15分以内出発#84-85%
三浦信祐·議員
bolt 追及
小中型機多頻度運航によるスロット最大活用で慢性的混雑が発生。羽田遅延の地方空港への波及を踏まえ、羽田での遅延原因を質問。
「我が国のメイン空港である羽田空港での遅延を回避するということが極めて重要だと私は思います。」
#小中型機多頻度運航#スロット最大活用#羽田遅延
宮澤康一·国土交通省航空局長
chat_bubble 答弁
悪天候、機材不具合、空域混雑等が原因。一度発生した遅延の後続便への玉突き波及も含め、様々かつ複合的要因と認識。
「遅延の原因は様々かつ複合的なものと認識をしております。」
#悪天候増加#機材不具合#空域混雑
三浦信祐·議員
bolt 追及
予備機削減やグランドハンドリング等の課題を指摘。航空会社との連携により課題明確化と行政アプローチの整理を求める。
「航空会社の皆さんとコミュニケーションをよく取っていただいて、そして今後、この航空会社の皆さんが何が課題なのかというのをはっきりさせて行政でアプローチできること、お客様にそれを、力を借りなきゃいけないところ、これをはっきりさせるということが大事なんだなというふうに思います。」
#予備機削減#グランドハンドリング#警備保安業務
金子恭之自民·議員
chat_bubble 答弁
定時性確保が信頼性に極めて重要。飛行時間延長、折り返し時間確保、予備機材増強を航空会社に指導。管制でも交通量平準化を実施。
「航空の信頼性の確保のためには、定時性を確保することが極めて重要であり、遅延対策にしっかりと取り組む必要があると考えております。」
#飛行時間延長#折り返し時間確保#予備機材増強
三浦信祐·議員
help 確認
渋滞・遅延解消の経済効果を指摘し、日本経済を守る視点での取り組みを要請。
「渋滞と遅延をなくしていくということは経済にも効果があると思います。」
#経済効果#交通選択#広島路線
結論
答弁での約束
→遅延を極力減らしていくよう引き続き取り組む
description 出典：国会会議録 smart_toy AI要約：Claude（事前生成）