三浦信祐

洪水特別警報実施において避難行動要支援者の個別避難計画、マイタイムライン反映による確実な周知が必要。

線状降水帯予測進展を評価し、洪水・大雨警報シンプル化における線状降水帯情報の関連付けを質問。

気象情報の安全保障上重要性を指摘し、スーパーコンピューター等のリダンダンシー確保状況を質問。

情報過多による基礎自治体対応遅れリスクを指摘し、気象防災アドバイザー等専門人材配置の必要性を主張。

気象アドバイザーの雇用安定で総務省連携を要請。台風15号による福浦地区被災で想定外の浸水が発生した原因と対応を質問。

神奈川県事例による区域見直しでBCP含む枠組み変更必要。全国での高潮浸水想定取組状況を質問。

台風襲来・出水時期対応の必要性から、残存都道府県の指定完了時期を質問。

技術サポート要請と改正警報の2019年台風15号福浦地区被害への適用効果を質問。

港湾事業者連携・情報提供体制を質問。特別警報時の事前準備でBCP強化、被害最小化と復旧迅速化の必要性指摘。

港湾経済防護の重要性とガントリークレーン等代替困難機材から港湾事業者連携要請。羽田空港高潮対策を質問。

関空対応実績評価、羽田護岸整備継続要請。気象変化対応の高潮対策強化と津波・高波・高潮違い等基本情報の国民周知重要性指摘。

海上保安学校の制圧訓練用防具等の予算化による新品導入を要請。

巡視船におけるインターネット環境構築推進と具体的スケジュール提示を要請。

海保船舶係留先の自前・借用割合と耐震岸壁化進捗確認。強靱化加速要請。

母港安全性が任務遂行の前提。安全な停泊港整備の緊要性を強調。

自己都合退職389名で実員減少。離職防止策と実員確保強化を要請。

尖閣警備・118番対応を評価。ネット118、ライブ118運用開始を紹介。

ICAO理事会議長への大沼大使選出を評価する一方、羽田空港の遅延増加を指摘し、近年の定時運航率動向について質問。

小中型機多頻度運航によるスロット最大活用で慢性的混雑が発生。羽田遅延の地方空港への波及を踏まえ、羽田での遅延原因を質問。

予備機削減やグランドハンドリング等の課題を指摘。航空会社との連携により課題明確化と行政アプローチの整理を求める。

渋滞・遅延解消の経済効果を指摘し、日本経済を守る視点での取り組みを要請。

木原大臣の「最後の担当大臣」発言の真意と具体的行動計画の説明を求める質問。

家族高齢化による時間的制約を踏まえ、KPI・工程表等の具体的達成指標と行動計画の明示を要求。

家族会新運動方針における人道支援・制裁解除の条件変更を踏まえた政府方針の整合性について質問。

北朝鮮と国交を有する諸国を通じた我が国外交アセット活用による結果実現への全力要請。

熊本豪雨等災害復旧での建設業の役割を確認し、建設従事者保護の重要性に関する大臣責任を質問。

災害時最前線アクセスでの建設業職人の重要性を指摘。重機リース化による初動体制への懸念を表明。

小規模自治体での施工時期平準化未進捗、技術職員不足による発注体制不備への国の役割を質問。

平成31年同様質問の経緯、法改正後も未解決の構造的課題に対する国交省取組の妥当性を質問。

ゼロ債・債務負担行為等の取組に加え、人的リソース確保が新課題。OB活用等による現場協力体制への大臣リーダーシップを要望。

高市総理の労働時間規制緩和検討指示を踏まえ、建設業における柔軟な労働環境整備への対応を要望。

公共工事の年度末集中による労働環境悪化を指摘。小規模自治体の平準化の遅れと技術職員不足による発注体制の課題を挙げ、国の役割を問う。

平成31年の同様質問以降、複数回の法改正を経ても課題未解決。構造的困難を指摘し国交省取組の妥当性を問う。

建設業の地理的・気象的特性による繁忙期変動を指摘。時間外労働規制の業界特性配慮と労働者選択肢拡大の必要性を主張。

現場の声の審議会反映を要請。働きたいときに働ける労働環境整備について国交大臣の対応を求める質問。

操縦士養成を担う航空大学校で養成の大幅遅延が発生。民間の自社養成は経済状況に左右されるため、国による安定供給が必要だが現状を問う。

遅延解消対策の効果を問う。待機学生への支援、就労期間短縮による影響、航空会社へのダメージに対する適切なケアを要求。

抜本的対策なしではニーズとシーズの不一致が生じる。将来を支える重要機関として大臣に明確答弁と実行を要求。

海上保安学校視察で防具等の老朽化を確認。生乾き状態での訓練実態。道具の予算化と新品導入を要望。

防具改善への確信を表明し質疑終了。