吉田忠智·議員
help 確認
地域公共交通の人手不足・交通空白解消に向けた国の認識と取組方針を質問。建設業の技能者不足対策として職業の魅力発信を要望。
「人口減少に伴う利用者減と運転手を中心とした人手不足、離職の進行により、バス、タクシー、鉄道などの地域公共交通は厳しい状況にあります。」
#地域公共交通#人手不足#交通空白
地域公共交通の人手不足と維持対策
6件の発言
account_balance国会·国土交通委員会·2025.11.20
公共交通
バス・タクシーの人手不足対応と地域交通空白解消への取組
池光崇·国土交通省大臣官房公共交通政策審議官
chat_bubble 答弁
有効求人倍率2.6倍の深刻な人手不足に対し、運賃算定制度見直し、免許取得支援、特定技能制度拡充等で対応。
「バス、タクシーなど自動車運送業の令和六年度の有効求人倍率は約二・六倍と、これ全産業平均が一・三倍でございますので、これを大きく上回る水準となっております。」
#有効求人倍率2.6倍#賃上げ促進#二種免許取得支援
吉田忠智·議員
help 確認
バス運転手等のイメージアップのため国によるPR強化を要請。交通空白2500か所の解消方針と具体的取組を質問。
「人手不足で減便とかいうことを余りにもいろんなところで言い過ぎるものですから、モーニングショーまで出てイメージが悪いように言われていると。」
#イメージアップ#バス運転手#PR活動
金子恭之自民·議員
chat_bubble 答弁
交通空白2500地区解消に向け令和9年度まで集中対策。伴走支援、官民連携促進、財政支援等総合的支援を実施、制度的枠組み検討。
「この交通空白地区は全国で約二千五百に上っております。」
#交通空白2500か所#集中対策期間#伴走支援
吉田忠智·議員
help 確認
路線廃止・減便対策として実施されるコミュニティバス・デマンド交通への総務省地方財政措置の現状と推移を質問。
「十八市町村のうち姫島村以外ではコミュニティーバスやデマンド交通ということで、バスの、残念ながらバス事業者の懸命な努力にもかかわらず減便しなければならない、あるいは路線を廃止しなければならない。」
#デマンド交通#コミュニティバス#地方財政措置
橋本憲次郎·総務省大臣官房審議官
chat_bubble 答弁
地域交通確保への特別交付税は令和元年度以降700-800億円程度で推移。国交省連携により適切な地方財政措置を継続。
「地方バス、離島航路等の地域交通の確保に係る特別交付税の算定額について、令和元年度以降おおむね七百億円から八百億円程度となっているところでございます。」
#特別交付税#700-800億円#地方財政措置
結論
答弁での約束
→イメージアップの問題について、しっかりと受け止める
→今後とも、地域の実情に応じて適切に地方財政措置を講じる
description 出典：国会会議録 smart_toy AI要約：Claude（事前生成）