北極海航路とLNG輸送の現状

6件の発言

account_balance国会·沖縄・北方問題及び地方に関する特別委員会·2025.12.05

北極海

ロシア北方沖の北極海航路利用状況とウクライナ侵略による日本企業への影響を確認

三宅正寿·国土交通省総合政策局次長

chat_bubble 答弁

北極海航路利用が増加傾向、特に中ロ間輸送が急増。ウクライナ侵略で日本海運企業のヤマルLNG輸送は制約。海洋基本計画で環境整備推進。

「北極海航路はスエズ運河を経由するルートに比して欧州―アジア間の航行距離を大きく短縮できることから、我が国の海上輸送ルートの多様化の重要性に鑑み、第四期海洋基本計画において我が国海運企業等の北極海航路の利活用に向けた環境整備を進めることとされております。」

#北極海航路#LNG輸送#ウクライナ侵略

山田吉彦·議員

help 確認

日系企業建造の北極海航路用LNGタンカーの運航状況を質問。

「北極海航路、ＬＮＧ専用船がたしか日系、日本関係企業で造られていると思いますが、ＬＮＧタンカー、北極海航路用のＬＮＧタンカーというのは今どのように運航されているのか、お教えいただけますでしょうか。」

#LNGタンカー#日系企業#北極海航路

三宅正寿·国土交通省総合政策局次長

chat_bubble 答弁

日本海運企業のヤマルガス田LNG輸送はウクライナ侵略により制約。

「ＬＮＧ運送については、かつてはロシアのヤマルガス田からの輸送に本邦の海運企業も参画しておりましたが、現在はウクライナ侵略の影響で制約を受けているという状況にございます。」

#ヤマルガス田#ウクライナ侵略#制約

山田吉彦·議員

help 確認

制約の具体的内容が運航停止を意味するか確認。

「制約というのは、これは止まっている、使われていないということになりますか。」

#制約#運航停止#確認

三宅正寿·国土交通省総合政策局次長

chat_bubble 答弁

欧州向け輸送は一部継続、日本向けは停止状況。

「一部、欧州向け輸送等は本邦海運企業も参画しておりますが、日本向けの方は止まっているという状況でございます。」

#欧州向け輸送#日本向け停止#一部継続

山田吉彦·議員

help 確認

北極海航路の将来性を評価し、再開可能な体制と国益に適う管理を要望。

「北極海航路、未来を据えたこのヨーロッパ、アジアを結ぶ上で非常に重要な航路だと思います。」

#北極海航路#将来性#国益