尾辻かな子立憲·議員
bolt 追及
都市型ハイヤーの違法営業が横行。名義貸し、二種免許不保持者乗務等の実態把握と処分・規制強化を求める。
「監督官庁としてきちんと実態把握をするとともに、処分、規制の強化など適正化が必要ではないかと考えますが、いかがでしょうか。」
#都市型ハイヤー#白タク問題#名義貸し
ハイヤー・タクシー業界の違法行為と日本版ライドシェア許可基準
4件の発言
account_balance国会·国土交通委員会·2025.11.28
交通運輸
都市型ハイヤーの名義貸し等違法行為対策と日本版ライドシェア継続許可基準の明確化
石原大·国土交通省物流・自動車局長
chat_bubble 答弁
都市型ハイヤー事業者数3年間で約8割増。名義貸し等違法行為の実態把握で空港調査実施、違反事実確認されれば厳正対処。
「今後、これらの調査結果を踏まえまして、違反事実が確認されれば、厳正に対処してまいります。」
#都市型ハイヤー#新規参入#現地調査
尾辻かな子立憲·議員
bolt 追及
日本版ライドシェア許可期間2年満了事業者出現。事業者の経営予見可能性確保のため具体的許可基準策定が必要。
「事業者の経営上の予見可能性なども踏まえると、これはやはり具体的な許可基準が必要ではないかと思っております。」
#日本版ライドシェア#許可期間#認可基準
石原大·国土交通省物流・自動車局長
chat_bubble 答弁
日本版ライドシェア継続許可は導入趣旨のタクシー補完に鑑み、真にタクシー不足する曜日・時間帯確認し判断。
「その際には、日本版ライドシェアを導入した趣旨がタクシーの補完にある、そうしたことに鑑みまして、真にタクシーが不足する曜日や時間帯等を確認した上で許可の可否を判断する、このように考えております。」
#日本版ライドシェア#許可期限#タクシー補完
結論
答弁での約束
→違反事実が確認されれば厳正に対処する
description 出典：国会会議録 smart_toy AI要約：Claude（事前生成）