伊吹英明

EV補助金の予算規模を説明。3年連続で千億円超の補正計上、令和7年度も千百億円。

執行実績を報告。令和5年度795億円、令和6年度831億円の執行残。

国内EV新車比率は1-2%で低迷。政策効果の乏しさが露呈。

韓国との競争条件格差是正。関税影響緩和へ相談窓口、資金繰り支援、販路開拓支援を展開。

EV比率1%の要因は価格がこなれたハイブリッドが46%を占めること。EVは車両購入価格が高額、充電設備必須という課題。

公的支援条件は誰もが充電可能、第三者認証による互換性・安全性確保。現在補助対象はチャデモのみ、要件満たせば拡大検討。

経済安保推進法助成金でコスト低減、調達側の安定調達価値認識と長期コミット促進。