青島健太

補正予算18.3兆円を評価も国債発行11.7兆円の財政規律懸念。日本版DOGE、造船業復活、原発再稼働、社会保障改革について質問。

特区制度において健康という言葉が入った健康特区の内容について質問

地方の医療体制課題を踏まえ、地方創生におけるスポーツ振興・健康づくりの取り組み方針とその意義を問う

沖縄に多数のスポーツチーム・選手が集結する理由について。プロ野球12球団中9球団が沖縄キャンプを実施

スポーツチーム・選手・ファン来訪による経済効果を質問。花粉症がない沖縄の利点も言及

沖縄の交通はレンタカー依存、バスは乗り継ぎ困難で時間を要する。県民が求める鉄軌道が実現しない事情を問う

愛知・名古屋アジア大会のコンテナハウス・船室ホテル活用を災害時対応や地域活性化に横展開する考えを問う

アジア大会・アジアパラ大会の地方創生への活用方策を問う

アジア大会取材経験からアジア各国との親和性を評価。大会成功への推進意欲を表明

気象庁150年の功績を評価し、洪水特別警報新設の理由と効果を問う。

膨大な水位計・監視カメラによる河川監視体制の実効性を懸念し確認を求める。

局地的降雨予測精度が洪水予報精度に直結すると指摘し、雨予測の現状レベルを問う。

警報の実効性確保には自治体の理解と適切な対応が不可欠として支援体制を問う。

秋田市事例を挙げ地域の経験知の重要性を指摘し、地元特性理解の必要性を強調。

科学的情報提供と防災減災における気象庁の役割拡大を踏まえ今後のあり方を問う。

野球経験での気象感覚を回顧し気象庁予報の国民安全確保における重要性を強調。

自動車産業への思いを語り、大臣所信で強調された自動運転に力を入れる理由を質問。

中国北京自動運転特区の視察結果を示し、世界の自動運転プレーヤーとサービス状況を質問。

自動運転レベル1～5の中で日本が目指すレベルと自動運転の方向性について質問。

松山市のハンドルなし自動運転バスを紹介し、サービス内容と全国の取組状況を質問。

松山の自動運転バスが中国製である点を指摘し、日本技術の遅れを直球で質問。

最大市場の自家用車分野におけるAI活用自動運転の現状を質問。

物流課題解決に資するトラック自動運転の現状を質問。

所信で特出しされた「自動物流道路構想」の内容について質問。

自動運転車普及社会における事故時対応の法整備の必要性を指摘し現状を質問。

無人自動運転車事故時の責任の所在について現在の対応状況を質問。

半導体の轍を踏まず自動運転を成長産業とする取組について大臣の意気込みを質問。

米国1兆8千億円対日本数千億円の投資格差を懸念し、更なる取組強化を要望。

電気自動車試験運用半年経過時点での評価状況と衆議院の導入状況について確認。

電気自動車普及率3.3%、国会各院1台。民間委託率12%と低調な公用車運転手の職員・委託内訳を質問。

274万円のコスト差があるのに民間委託が進まない理由は何か。

利用者には職員・民間の差は感じない。新規採用は民間委託推進が流れ。国会議事堂耐震改修の詳細を質問。

1961年開館の国立国会図書館の耐震状況について質問。

国会図書館のDX化進展に伴うサイバー攻撃リスクの増大を指摘し、攻撃実態と防衛対策の現状を質問。

館長の専門性を評価し、セキュリティ確保とDX化推進の両立を要望。質疑終了。

参議院予算案反対。公用車電気自動車化、民間委託、ペーパーレス化等の改革姿勢不足を理由に経費削減求める。